Burkina Faso : 155 nouveaux bus pour moderniser le transport urbain et désengorger les villes

Le Burkina Faso franchit une étape majeure dans la modernisation de son réseau de transport urbain. Le gouvernement a procédé à la remise officielle de 155 nouveaux bus à la Société de Transport en Commun de Ouagadougou (SOTRACO), sur un total de 500 véhicules prévus. Objectif : améliorer la mobilité des étudiants et réduire les embouteillages chroniques qui paralysent les grandes artères.

Ces nouveaux bus s’inscrivent dans le cadre de l’Initiative présidentielle pour une éducation de qualité (IPEQ). L’idée est simple : faciliter le déplacement des élèves et étudiants afin qu’ils puissent accéder à leurs établissements dans de meilleures conditions, tout en améliorant le service public de transport pour l’ensemble des citoyens.

« Nous voulons que chaque étudiant, chaque travailleur puisse se déplacer rapidement et à moindre coût. Ces bus sont un investissement pour notre jeunesse et notre économie », a déclaré le Premier ministre Rimtalba Jean Emmanuel Ouédraogo lors de la cérémonie.

À lire aussi : L’honorable Fombo Séna en action : 500 jeunes plants pour verdir Datcha et restaurer le couvert végétal

Le projet, d’un coût global de 44,865 milliards FCFA (hors taxes), est financé conjointement par l’État burkinabè et le Groupe Vista Bank. Sur les 500 bus commandés, 375 véhicules supplémentaires sont attendus d’ici octobre 2025.

En parallèle, la SOTRACO a été recapitalisée à hauteur de 5 milliards FCFA, contre 800 millions auparavant. L’État détient désormais 75 % du capital, renforçant ainsi sa capacité à moderniser et fiabiliser le service.

Avant ce nouveau lot, 30 bus avaient déjà été livrés dans le cadre du Projet de Mobilité Urbaine du Grand Ouaga (PMUGO) : 15 en février et 15 en avril 2025. Tous sont des modèles de grande capacité (90 places), adaptés au transport de masse et aux réalités climatiques locales.

Avec ces nouveaux véhicules, le gouvernement espère :

• Réduire sensiblement les embouteillages dans les grandes villes comme Ouagadougou et Bobo-Dioulasso.
• Offrir des trajets plus sûrs et plus réguliers aux usagers.
• Contribuer à la lutte contre l’absentéisme scolaire lié aux difficultés de transport.
• Diminuer la pression sur les transports informels souvent surchargés.

Pour de nombreux habitants, cette modernisation est perçue comme une avancée concrète dans la vie quotidienne : « Avec ces bus, on pourra aller au travail sans passer deux heures dans les embouteillages. C’est un soulagement », confie Awa, enseignante à Ouagadougou.

À lire aussi : Vénézuéla / “Venez me chercher, je vous attends à Miraflores” : Nicolás Maduro défie Washington après la prime record de 50 millions de dollars

Au-delà des chiffres, cette initiative traduit une volonté politique : investir dans les infrastructures pour soutenir le développement humain et économique. Dans un contexte où les villes africaines connaissent une urbanisation rapide, le choix d’un transport public moderne et accessible est stratégique pour améliorer la qualité de vie, réduire les inégalités et stimuler l’activité.

Le défi reste désormais dans l’entretien et la gestion de ce nouveau parc automobile. Un bus neuf est un progrès ; un bus bien entretenu, c’est un progrès durable.

Article rédigé par Celine Dou

📢 Pour toute publication, dénonciation ou témoignage, contactez Dunia News à :
📩 info@dunia-news.com ou via WhatsApp au +19516189300

📰 Dunia News – La voix de ceux qu’on n’entend pas.