Ethiopie : pose de la première pierre de plus grand aéroport d’Afrique – un pas stratégique pour le 21e siècle

À une quarantaine de kilomètres d’Addis-Abeba, l’Éthiopie a lancé la construction de ce qui sera le plus grand aéroport du continent africain. Plus qu’une simple infrastructure, ce projet titanesque traduit l’ambition du pays de devenir une plaque tournante aérienne et économique en Afrique de l’Est, dans un contexte de concurrence régionale et de transformation logistique.

Un chantier colossal au cœur de la stratégie nationale

La première pierre a été posée en présence des autorités éthiopiennes et des partenaires financiers internationaux. Avec un coût estimé à près de 13 milliards de dollars et une capacité prévue de 110 millions de passagers par an, l’aéroport ambitionne de surpasser largement l’actuelle plateforme d’Addis-Abeba, Bole. Conçu pour accueillir plusieurs centaines d’avions et devenir un hub intercontinental, ce projet est un vecteur majeur de modernisation et de rayonnement économique pour l’Éthiopie.

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Ethiopian Airlines, moteur d’un projet ambitieux

Ethiopian Airlines, déjà l’une des compagnies africaines les plus performantes, joue un rôle central dans la réalisation de ce mégaprojet. L’objectif est clair : faire de l’Éthiopie un carrefour aérien stratégique entre l’Afrique, l’Europe, l’Asie et le Moyen-Orient. Cette ambition s’inscrit également dans la vision d’Addis-Abeba pour stimuler le commerce, le tourisme et l’intégration régionale, en particulier à travers la Zone de libre-échange continentale africaine.

Défis financiers et sociaux

Si l’envergure du projet est impressionnante, il pose aussi des défis considérables. Le financement, partiellement assuré par des banques internationales, doit être sécurisé dans un contexte économique global incertain. La construction implique la relocalisation de populations locales, avec toutes les questions sociales et compensatoires que cela entraîne. Malgré ces obstacles, l’Éthiopie mise sur ce projet pour consolider sa position stratégique et affirmer son ambition de devenir un acteur central du transport aérien africain au XXIe siècle.

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Celine Dou, pour la boussole-infos