RDC : nouvelle attaque de drones contre l’aéroport de Kisangani, une escalade inquiétante dans l’Est congolais

Le 2 mars 2026, les Forces armées de la République démocratique du Congo (FARDC) ont annoncé avoir repoussé une nouvelle attaque de drones visant l’aéroport international de Bangboka, à Kisangani, chef-lieu de la province de la Tshopo, dans le nord-est de la République démocratique du Congo. L’attaque, attribuée aux rebelles de l’Alliance Fleuve Congo/M23 (AFC/M23), se serait déroulée en quatre vagues successives, en plein après-midi, au moment où l’activité aéroportuaire était à son pic.

Une infrastructure stratégique sous pression

L’aéroport international de Bangboka, situé à Kisangani, joue un rôle stratégique majeur. Il accueille à la fois des vols civils et des opérations militaires. Selon les autorités provinciales, la dernière salve de drones aurait ciblé la piste alors qu’un avion civil de la Compagnie Africaine d’Aviation (CAA) s’apprêtait à atterrir. Aucun bilan humain n’a été signalé, mais l’incident souligne la vulnérabilité des infrastructures civiles dans un contexte de conflit armé.

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Les FARDC utilisent également cette plateforme pour déployer des drones d’attaque et des avions de chasse engagés contre les positions du Mouvement du 23 mars (M23) et, selon Kinshasa, contre des unités de l’armée rwandaise présentes sur le sol congolais — une accusation que Kigali rejette régulièrement.

Le M23 et la résurgence d’un conflit régionalisé

Le M23, réapparu militairement fin 2021 après plusieurs années d’accalmie, est accusé par les autorités congolaises et par plusieurs rapports onusiens de bénéficier d’un soutien logistique et militaire du Rwanda. Le gouvernement rwandais dément ces accusations, tout en dénonçant la collaboration supposée entre les FARDC et les Forces démocratiques de libération du Rwanda (FDLR), groupe armé hostile à Kigali.

Les rapports successifs du Groupe d’experts des Nations unies sur la RDC ont documenté, depuis 2022, l’intensification des affrontements dans l’Est congolais, notamment dans les provinces du Nord-Kivu et de l’Ituri. Ces rapports évoquent des mouvements transfrontaliers, des livraisons d’équipements militaires et l’usage accru de technologies comme les drones, qui modifient la nature des combats.

La guerre des drones : une mutation du conflit

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L’utilisation de drones armés ou de reconnaissance marque une évolution significative du théâtre d’opérations congolais. Selon le Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI), l’usage de drones dans les conflits africains a fortement augmenté depuis 2015, en raison de leur coût relativement accessible et de leur efficacité tactique.

Dans le cas congolais, cette militarisation technologique accroît les risques pour les populations civiles. Le fait que l’attaque ait eu lieu alors qu’un avion civil s’apprêtait à atterrir illustre le brouillage croissant entre cibles militaires et infrastructures à usage mixte.

Un climat sécuritaire fragile à Kisangani

Longtemps épargnée par les combats directs qui ravagent le Nord-Kivu, la ville de Kisangani semble désormais plus exposée. Deux attaques en l’espace d’un mois contre l’aéroport de Bangboka traduisent un élargissement possible du champ des hostilités.

Les autorités provinciales de la Tshopo ont renforcé les mesures de sécurité autour des installations stratégiques. Toutefois, la multiplication des frappes de drones soulève des interrogations sur la capacité de défense anti-aérienne locale et sur l’ampleur réelle des moyens dont disposent les groupes rebelles.

Enjeux diplomatiques et régionaux

La situation s’inscrit dans un contexte diplomatique tendu entre Kinshasa et Kigali. Plusieurs tentatives de médiation, notamment sous l’égide de la Communauté d’Afrique de l’Est (EAC) et de l’Union africaine, peinent à produire des résultats durables. Le cessez-le-feu proclamé à différentes reprises a été régulièrement violé sur le terrain.

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Pour les observateurs internationaux, la persistance des attaques contre des infrastructures civiles, comme l’aéroport de Bangboka, risque d’aggraver l’isolement de certaines régions, de perturber les flux économiques et humanitaires, et d’accroître la pression sur les autorités congolaises.

Une crise aux conséquences humanitaires lourdes

Selon le Bureau de la coordination des affaires humanitaires des Nations unies (OCHA), l’Est de la RDC compte plusieurs millions de déplacés internes, conséquence directe des affrontements entre groupes armés et forces régulières. Chaque nouvelle escalade militaire, même sans victimes immédiates, contribue à maintenir un climat de peur et d’instabilité.

La nouvelle attaque contre l’aéroport de Kisangani illustre ainsi une guerre qui se transforme et s’étend, mêlant acteurs locaux et rivalités régionales. Si aucun mort n’est à déplorer cette fois, le symbole est fort : les infrastructures civiles deviennent des cibles dans un conflit où la ligne entre front militaire et espace civil s’amenuise dangereusement.

Sources : Communiqués des FARDC et des autorités provinciales de la Tshopo (2 mars 2026) ; rapports du Groupe d’experts des Nations unies sur la RDC (2022–2024) ; données du Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) sur l’usage des drones dans les conflits ; Bureau de la coordination des affaires humanitaires des Nations unies (OCHA).