Iran – Pakistan : une alliance portuaire pour viser 10 milliards de dollars d’échanges commerciaux

L’Iran et le Pakistan accélèrent leur rapprochement économique. Les deux pays ont convenu de renforcer leur coopération portuaire, logistique et commerciale, avec l’ambition affichée d’atteindre 10 milliards de dollars d’échanges bilatéraux dans les prochaines années. Cette dynamique s’inscrit dans une volonté commune de consolider les corridors commerciaux régionaux et de stimuler les flux de marchandises entre l’Asie du Sud, le Moyen-Orient et l’Asie centrale.

Dans ce cadre, une délégation iranienne de la zone franche du Port de Chabahar a effectué une série de visites au Pakistan, notamment dans les villes portuaires de Karachi et Gwadar.

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Ces rencontres ont réuni responsables portuaires, acteurs économiques et représentants institutionnels afin d’identifier les opportunités de coopération dans plusieurs domaines clés : le transit régional et la connectivité maritime, la logistique et les chaînes d’approvisionnement, la facilitation des échanges commerciaux, et la mise en place de mécanismes de troc pour contourner certains obstacles financiers et techniques.

Pour les deux pays, l’objectif est clair : faire de leurs infrastructures portuaires des points d’entrée majeurs du commerce régional.

Nasir Khan, vice-président de la Fédération des chambres de commerce et d’industrie du Pakistan (FPCCI), estime que le cap des 10 milliards de dollars d’échanges est atteignable à moyen terme. Selon lui, cette ambition dépendra principalement de la levée des obstacles techniques au commerce, d’une coordination stratégique renforcée, et d’une meilleure intégration des infrastructures de transport.

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Actuellement, les échanges bilatéraux restent modestes au regard du potentiel des deux économies, ce qui explique la volonté politique d’accélérer le rythme.

Chabahar et Gwadar : deux hubs complémentaires

L’un des moments forts de cette coopération a été la signature d’un protocole d’accord entre la zone franche de Chabahar et l’autorité portuaire de Gwadar.

Cet accord prévoit le développement des échanges entre les provinces frontalières iraniennes et la province pakistanaise du Sindh, le renforcement des capacités logistiques, la création de corridors commerciaux plus fluides, et l’encouragement des investissements conjoints.

Les ports de Chabahar et Gwadar sont considérés comme complémentaires plutôt que concurrents. Leur coopération pourrait transformer la région en plateforme stratégique reliant l’océan Indien aux marchés d’Asie centrale et du Moyen-Orient.

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Au-delà des aspects commerciaux, ce rapprochement s’inscrit dans une vision plus large : celle de la sécurisation des routes commerciales régionales et de la diversification des partenaires économiques.

En renforçant leur coopération portuaire et logistique, l’Iran et le Pakistan entendent dynamiser leurs économies, attirer davantage d’investissements,et s’imposer comme des acteurs incontournables du commerce régional.

Si les engagements se concrétisent, ce partenariat pourrait marquer une étape importante dans la transformation des échanges économiques entre les deux pays et dans l’intégration commerciale de toute la région.

Rédaction DUNIA NEW’S