Le Sénégal modernise son parc automobile : la limite d’âge des véhicules d’occasion portée à 10 et 15 ans

Le gouvernement sénégalais vient d’adopter une mesure historique pour réorganiser le secteur de l’automobile. Par un décret présidentiel signé le 24 octobre 2025, le chef de l’État Bassirou Diomaye Faye et son Premier ministre Ousmane Sonko ont fixé à 10 ans la limite d’âge des voitures particulières et à 15 ans celle des camions et véhicules de transport de personnes importés.

Cette réforme marque un tournant dans la politique de modernisation du parc automobile national. Elle répond aussi à une revendication ancienne de la diaspora sénégalaise, qui réclamait depuis plusieurs années une adaptation réaliste du cadre d’importation des véhicules d’occasion.

Une réforme pensée pour la diaspora et l’économie nationale

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Annoncée dès le mois d’août, cette décision concrétise l’une des promesses majeures du duo Faye–Sonko envers les Sénégalais de l’extérieur. Ces derniers, nombreux à investir dans le secteur du transport ou à envoyer régulièrement des voitures à leurs familles, estimaient trop rigides les précédentes limites d’âge.

Désormais, les véhicules de tourisme et utilitaires légers peuvent être importés jusqu’à 10 ans d’ancienneté, tandis que les camions et véhicules de transport collectif bénéficient d’un plafond porté à 15 ans. Cette approche, jugée plus pragmatique, vise à allier pouvoir d’achat, sécurité et respect de l’environnement.

Un cadre plus stable après deux décennies d’instabilité

Cette mesure vient mettre un terme à vingt années de fluctuations réglementaires. En 2000, le président Abdoulaye Wade avait fixé la limite à cinq ans avant que son successeur Macky Sall ne la relève à huit ans, puis ne revienne à cinq, avant un dernier ajustement à huit ans.

Le gouvernement actuel entend rompre avec cette instabilité pour instaurer une politique durable, cohérente et adaptée aux réalités du marché. La publication du décret au Journal officiel est attendue dans les prochains jours.

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Vers un parc automobile plus sûr et plus écologique

Le texte interdit toutefois l’importation des véhicules dépassant les seuils d’âge fixés :

voitures particulières de plus de 10 ans ;

utilitaires légers de moins de 3,5 tonnes âgés de plus de 10 ans ;

véhicules de transport de personnes de plus de 15 ans ;

cyclomoteurs de moins de 50 cm³.

Les ministères concernés — Finances, Commerce, Transports terrestres et Aériens, et Industrie — sont chargés d’assurer la mise en œuvre effective du décret.

Une vision tournée vers 2050

Au-delà de la réglementation, cette réforme traduit la volonté du gouvernement d’entrer dans une nouvelle ère de mobilité responsable. En favorisant l’importation de véhicules plus récents, conformes aux normes internationales, le Sénégal veut :

réduire les émissions polluantes,

améliorer la sécurité routière,

stimuler la filière locale de maintenance et de revente automobile.

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Inscrite dans la Vision Sénégal 2050, cette initiative s’aligne sur les grands objectifs du développement durable. Elle combine modernisation, écoute citoyenne et dynamisme économique, tout en envoyant un message fort de confiance à la diaspora et aux opérateurs du secteur.

Imam chroniqueur
Babacar Diop