La compagnie aérienne nationale Air Sénégal fait face à une nouvelle affaire interne. Depuis le 17 septembre, l’ensemble du personnel navigant commercial (PNC) sénégalais affecté à la liaison Dakar-Paris a été suspendu à titre conservatoire dans le cadre d’une enquête portant sur un présumé système de convoyage rémunéré de colis.
Selon plusieurs médias sénégalais, les hôtesses de l’air et stewards concernés sont soupçonnés d’avoir transporté, contre rémunération, des colis appartenant à des particuliers ou à des commerçants, en dehors des procédures officielles de la compagnie. Cette pratique, communément appelée « GP », est interdite par les règles internes applicables au personnel navigant.
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Des colis facturés jusqu’à 15 euros le kilogramme
D’après des sources citées par la presse sénégalaise, certains colis auraient été convoyés moyennant des tarifs pouvant atteindre 15 euros par kilogramme, soit près de 10 000 francs CFA. Les enquêtes devront toutefois déterminer l’ampleur exacte du phénomène ainsi que les responsabilités individuelles des membres du personnel concernés.
La direction d’Air Sénégal considère pour l’instant cette mesure comme conservatoire. Elle ne constitue pas une sanction définitive mais vise à permettre le bon déroulement des investigations internes.
MyWay mobilisée pour assurer les vols vers Paris
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Afin de garantir la continuité des opérations sur l’une de ses lignes les plus stratégiques, Air Sénégal s’appuie actuellement sur les équipages de la compagnie MyWay dans le cadre d’un contrat ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance). Ce dispositif permet à une compagnie aérienne de louer un avion avec son équipage, sa maintenance et son assurance.
Cette solution explique la présence temporaire d’équipages étrangers à bord des vols Dakar-Paris, sans que cela ne traduise un changement durable dans la stratégie d’exploitation de la compagnie nationale.
Une pratique déjà signalée par le passé
Selon plusieurs sources médiatiques, cette affaire rappelle un précédent dossier ayant concerné la desserte Dakar-New York. À l’époque déjà, des soupçons de transport non autorisé de marchandises par certains membres du personnel navigant avaient donné lieu à des investigations internes.
Des médias sénégalais rapportent également qu’une enquête plus large serait en cours pour déterminer si ces pratiques relèvent uniquement d’infractions aux procédures internes ou si elles pourraient avoir des implications plus importantes en matière de sûreté aérienne et de réglementation douanière.
Un enjeu de sécurité et d’image pour la compagnie
Pour les spécialistes du transport aérien, le transport informel de colis soulève plusieurs questions liées à la traçabilité des marchandises, au respect des règles douanières et à la sécurité des vols. Même lorsqu’aucun produit illicite n’est identifié, les compagnies aériennes sont tenues d’appliquer des procédures strictes concernant l’acheminement des marchandises.
Alors qu’Air Sénégal poursuit ses efforts de redressement et cherche à renforcer son image sur les lignes internationales, notamment vers l’Europe et l’Amérique du Nord, les conclusions de l’enquête interne sont attendues avec attention.
Pour l’heure, aucune responsabilité individuelle n’a été officiellement établie. La compagnie n’a pas encore communiqué sur d’éventuelles sanctions, qui dépendront des résultats des investigations en cours.
Par la rédaction de Dunia News
