Cameroun/ Sécurité routière: Bientôt un système de suivi exigé aux camions et grumiers

Les camions et grumiers transportant les produits de carrière, les grumes et des hydrocarbures sont tenus d’avoir à leur sein un système de gestion d’ici le 31 décembre 2024, d’après une décision du ministre camerounais des transports, Jean Ernest Masséna Bibehe.

Elle est contenue dans un communiqué rendu public hier mercredi 30 octobre 2024. Passé ce délai, seuls ceux équipés dudit système seront autorisés à circuler » a-t-il prévenu.

Ces mesures s’inscrivent dans le cadre des « très hautes instructions » du chef de l’État pour « renforcer  » les campagnes de surveillance et de répression des infractions routières a souligné le ministre dans son communiqué.

Une décision qui intervient après le tragique accident survenu le 17 octobre dernier à Mimboman, un quartier de Yaoundé. Un conteneur s’était détaché d’un camion plateau finissant sa course sur plusieurs voitures, provoquant la mort de trois personnes et blessant neuf autres.

Au Cameroun les gros porteurs sont impliqués dans 70 % des accidents routiers a déclaré dans une interview accordée au quotidien national, Martial Manfred Missimikim, directeur exécutif de l’ONG Securoute.

Il a notamment mis en avant le déficit de formation des conducteurs soulignant qu’« à ce jour, il n’existe pratiquement pas d’auto écoles dotées de camions ou de bus pour l’apprentissage des nouveaux conducteurs ». Ainsi « la plupart des conducteurs de camions sont formés sur le tas » a-t-il révélé.

Il a pointé du doigt « l’état vétuste » du parc automobile, précisant que « 90 % des camions ont plus de 20 ans » et a par ailleurs mis en lumière les problèmes de « surcharge » et de « respect des normes d’arrimage » des camions.

Pour résoudre ces problématiques, le ministère des Transports a déjà mis en place des initiatives comme le projet de gestion et suivi centralisé du transport routier interurbain, baptisé « Ym@ne Driver ».

Ce système, opérationnel depuis 2022, utilise des caméras intelligentes et le suivi par géolocalisation pour contrôler les paramètres biométriques des chauffeurs et surveiller l’environnement du véhicule.

Au ministère des transports, on a « la ferme conviction » que la dernière trouvaille technologique va « réduire systématiquement et drastiquement » le nombre d’accidents de circulation, qui tuent plus de 1 200 personnes chaque année au Cameroun, selon les chiffres officiels .